Mas existe um modelo diferente destas barreiras.

Criado pela empresa sul-coreana ETI, ela foi feita para ajudar a salvar a vida das pessoas e reduzir as possibilidades de o motorista ou passageiros sairem feridos de uma colisão.

Alguns cubos plásticos são instalados entre as colunas de metal da barreita. Enquanto a parte metálica absorve a força do impacto do carro, os rolos começam a girar, garantindo que o veículo não vire e, ao mesmo tempo, reduzindo o dano potencial ao carro.

Confira como eal funciona no vídeo abaixo:

Fonte: Brightside

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O professor Rob Brooks, diretor do Centro de Pesquisa Evolução e Ecologia da Universidade de New South Wales, e um co-autor do novo estudo, realizaram a pesquisa recrutando pessoas pela internet.

Eles avaliaram a atratividade de 36 homens, cada um dos quais tinham sido fotografados quando bem barbeados, com barbas por fazer (crescimento de cinco dias), restolho pesado (crescimento de 10 dias), e uma cheia (pelo menos quatro semanas de crescimento não aparado).

“Isso sugere que os estilos devem ficar menos atraentes à medida que se tornam mais populares”, escreveu Brooks.

Fonte: HuffingtonPost

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