Lindsay Miller, dos EUA, inicialmente teve sua vontade negada pelo Registro de Veículos Automotores de Massachusetts. No entanto a decisão foi logo derrubada.

Isso porque no site do próprio registro, consta que os motoristas não estão autorizados a usar chapéus ou algo que lhes cubra a cabeça nas fotos de identificação, a menos que por motivos médicos ou religiosos.

Como Lindsay se identifica com a igreja do Monstro de Espaguete Voador, da religião Pastafarian, ela conseguiu o que desejava ao intervir judicialmente.

“Como membro da igreja do Monstro de Espaguete Voador, eu me sinto muito contente que o meu Pastafarianismo foi respeitado pela RMV Massachusetts”, afirmou a mulher.

Ela acrescentou: “Enquanto não acho que o governo possa se envolver em assuntos de religião, eu espero que esta decisão encoraje os meus colegas ateus Pastafarianos a saírem e se expressarem como eu”.

A igreja do Monstro do Espaguete Voador surgiu em 2005 e, embora alguns a vejam como sátira, seu site salienta que ela é, na verdade, uma religião real e legítima, apoiada pela ciência.

Fonte: DailyMail

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Ian Harris, de 51 anos, é membro da Church of the Flying Spaghetti Monster (Igreja do Monstro de Espaguete Voador, em tradução livre). A religião utiliza coadores de massas como um vestuário religioso.

Morador de Brighton, na Inglaterra, ele luta por seu “direito” de usar um escorredor de metal em sua foto na carteira de habilitação. O homem afirma que a permissão é semelhante às mulheres muçulmanas de usarem seus hijabs (vestimentas que cobrem o rosto).

Ian teve seu pedido rejeitado pela agência do governo, mas está realizando uma segunda tentativa. “Eu estou lutando apenas pelo direito de usar meu chapéu religioso na foto. Não entendo como eles sejam capazes de discriminar se para minha religião isso é algo válido”, comentou.

“Tenho uma conexão espiritual com o Monstro do Espaguete Voador, e até que não tenham sondas cerebrais, não podem afirmam que não exista essa relação. Nossa religião é composta por uma minoria, mas a agência do governo está sendo discriminatória por permitir que pessoas que pratiquem outras religiões possam usar seus acessórios nestas fotos”, concluiu Ian.

Ian teve seu apelo rejeitado em 13 de março deste ano. Mesmo assim ele tem esperanças de conseguir a autorização já que o austríaco Niko Alm conseguiu obter legalmente a possibilidade de usar o escorredor em sua foto de habilitação no ano de 2011.

O homem e sua filha de 5 anos, Astri, seguem a religião curiosa criada nos EUA no ano de 2005. Sua ideia é protestas contra o ensino do criacionismo como alternativa à evolução nas aulas de ciência.

A DVLA, agência que regulamenta o sistema de habilitação inglês, afirmou que a “fotografia deve ser clara e semelhante a aparência atual do condutor”, a fim de permitir à polícia identifica-lo com facilidade.

“Chapéus normalmente não são aceitos, mas podem ser permitidos por motivos religiosos ou médicos. Todas as isenções são tratadas sendo avaliadas caso a caso”, afirmou a DVLA.

Fonte: Mirror

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Os moradores de Iowa poderão baixar um aplicativo móvel fornecido pelo Departamento de Transportes no Estado, o qual irá conter uma versão digital de suas habilitações. Tal documento irá conter as mesmas informações que a carteira de motorista plastificada.

A novidade, porém, pode gerar problemas durante as blitz de trânsito. Policiais normalmente levam as habilitações consigo para uma verificação durante as abordagens. Com as carteiras digitais, eles poderão ter acesso aos conteúdos presentes nos smartphones em tais momentos.

As licenças virtuais, porém, não serão obrigatórias. Os motoristas continuarão tendo a possibilidade de trafegarem com as habilitações tradicionais.

Fonte: Daily Dot

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Apesar dos altos números, ela não está completamente sozinha. Um homem de 30 anos de idade, de Peterborough, teve 86 reprovações. Um aluno de 41 anos de idade, de Birmingham, passou em sua tentativa 80, de acordo com pesquisa revelada pelas autoridades de trânsito.

Aqueles que querem dirigir um carro ou andar de motocicleta devem passar no exame teórico de condução antes de iniciar o seu exame prático.

Na região o teste de teoria tem duas etapas: uma composta de questões de múltipla escolha e a outra uma seção de percepção de risco.

Fonte: Mirror

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